先月ついにジムニーの新型車が発売されました。今から注文しても納期が1年待ちで、排気量の大きいシエラの方だと2年待ちになるとか。。。いくらなんでも1年、2年待ちなんて、そんなに待てるのでしょうか？
痺れを切らした人がキャンセルして、結局半年待ちぐらいになるだろうという噂ですけどね。
ワタシもジムニーに興味がありましたが、新型になっても燃費が改善されず、街乗り8キロと聞き、悪過ぎです。
今のデミオで19キロ走りますからね、やっぱりワタシには向かないと諦めました。いくら軽で税金が安くなっても、ガソリン代がかかれば意味無しです。
ジムニーやハスラーは助手席がフラットになって車中泊も出来るようです。軽で車内を大きく作るには箱型のボディが一番広々してると思いますが、ワタシはあの軽のBOXデザインが嫌いなんです。
風の抵抗を思いっきり受けるし、一度ディラーで半日借りた時に運転してみて、車体が軽く安定感が無くて、コロンと倒れそうで怖かったです。
車で放浪の旅をしてみたいという夢を実現するには、車種もそれに適応出来ないとダメなんだけど、ちょっと悩みますね。どうもワタシは車中泊には向かない車が好きなので。
愛車のデミオはすごく運転し易いけど、車中泊を考えて買ったわけではないので助手席又は後部座席を倒してもフラットになりません。
それでも女のワタシの身長（160cm）だったら何とかなるんじゃないかと思案したのですが、膝を曲げるとか、どうしてもいびつな寝方になる。イマイチ腰が痛くなりそうですね。
さてジムニーは諦めたのですが、最近実はコペンが気になってます。さすがにコペンは軽スポーツカーですから高速走行は問題なし。
先日駐車してたコペン・セロをマジマジと見てしまいましたが、内装はかなりゴージャスで素敵。まぁ軽自動車で値段が200万ですからねぇ、安っぽくは無いです。
2シーターで荷物は余り乗らないけど、普段大きな荷物は載せませんし、デザインがかわいい。買い替えはまだまだ先というのに憧れます。
それにしてもコペンも車中泊とは縁遠い車種で、やっぱりワタシは車中泊仕様の車は無理かもしれません。