ダイハツキャストかホンダN-ONE、標準装備の違いでグレード分けしている

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新車候補はやっぱりダイハツキャストかホンダN-ONEのどちらかになりそうです。

メーカーと車種を絞り込んだもののその車種にもグレードがいくつかあってこれが又ややこしい。
エンジンが同じでも標準装備の違いでグレード分けしている。

10万の違いでこれとコレがついてるなら上のグレードがいいんじゃないか、とか
試算をしてみるけれど、なんかもう頭が疲れましたよ。。。
こういうのって色々欲を出したらキリがないかも。

最低限付けたい装備を厳選して、予算が余れば足していく感じがよいのでしょうかね?

それと軽のターボエンジンってどんなものなんでしょ?
普通のエンジンとそんなに違うものなのか?

スピードを出したとき、エンジン音がウルサクなるのは勘弁して欲しいと思うけど。
20万アップでターボ付になるならその方がいいのかな?これもまた悩ましいところだよ。

昔、少し三菱のトッポに乗ってた事があるけど非常にエンジンがうるさくて
アクセルもベタ踏みしなきゃだめだった。

まぁ、アノ頃よりは軽自動車も格段に良くなってると思いますがね。

 

DSCN0034

 実際は猫って小顔です

 

そして最大の問題はボディカラーの選択。
周りの車もよくよく観察してみたけど、やはりメタリックな淡い色が一番汚れが目立たない。

今の車がダークネイビーで濃い色はホントに汚れが目立ってイラつくので
やっぱり汚れが目立たない色にしようと思うよ。

そうなるとあまり選択肢がなくてつまんないけど、シルバーになってしまう
のかな。。。(´・ω・`)

 

コメント

  1. こんばんは。
    何でも色々と考えながら選んでいる時が一番楽しいと思います。
    私の軽自動車もターボ車ですが、高速道路ではうるさいです。
    あと、安全対策で車重が全体的に重くなってるので、やはりパワーが足りない気がします。
    あくまで私の体感ですので、やはり試乗が大切だと思います。
    色は、シルバーなら一番汚れが目立ちにくいですよ。地味ですけど。

  2. ユウ より:

    落ちこぼれさんは何に乗ってるのですか?是非教えて下さい。
    やはりターボ車がいいですね、きっと。
    最近ジムニーなんかもいいなと思うのですがリアドアがないので
    悩み中です。

  3. そのジムニーに乗ってます。エンジン音はうるさいし、乗り心地は最悪です。特に段差とかを斜めに進入したりすると怖いですよ。燃費も悪いです。私は富士山周辺の山道に行くことが多いため、ジムニーを選択してますが、経済的に許されるのなら街乗り専用の普通の軽自動車が欲しいくらいです。次に乗るならハスラーですね。候補にする場合は絶対に試乗したほうがいいです。YouTubeとかでジムニーの高速道路でのエンジン音が確かめられますよ。それに2年後くらいにフルモデルチェンジが控えてます。ネガティブなことばかり書いてスミマセンm(_ _)m

  4. ユウ より:

    なんとジムニー乗りでしたか! 貴重な感想ありがとうございます、教えてもらってよかったですヨ。
    ジムニーJB23の現行車は乗用車と変わらないとかいう意見の人もいたのですが・・・がっかりです。
    最近よく街でジムニーランドベンチャーをたくさん見かけたのです。それでカッコイイかなと。
    やはりオフロードではいいけど、街乗りメインだと考えものですね。
    あの外観は好きなんですよね~ (‘ε’)残念。。。

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