高速代は高過ぎる、年月経って建設費回収したら安くしろと思う

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木更津のアクアラインは何度も通っているけれど、その途中にあるパーキングエリアの海ほたるに今回初めて行きました。

実は日帰りで熱海に行って来て、去年と同じく、伊豆山神社と来宮神社へ参拝したのです。色々思う事があり、今年も行っておくべきかな思い立ち、急に熱海に行くことにした。

とんぼ返りで帰路についたら、まだ陽が明るかったので、一度くらいは千葉県民なら海ほたるに行っとくかと。

海ほたるは1F、2Fは駐車場で3F、4、5Fがレストランとお土産ショップのようです。5Fは展望デッキが有るそうですから海を堪能できると思います。

でも海風って想像以上に強いですから、行かれる場合は帽子など飛ばされないように。

アクアラインは出来た当時は料金が4000円と高額だったそうで超ガラガラ。そりゃあ4000円だったら絶対通行しませんよね、無理です。

森田健作知事がETC利用で800円に値下げしたら、通行量は増えたけど収入は減ったそうです。でも近隣に大型ショッピングモールが出来て、高速バスの乗り入れ、住民も増えて宅地開発された。房総への観光客が増えたので経済が活性化されたのです。

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人が行き来すればモノ、カネが動く

値下げして正解よ、だいたい高速代って高過ぎる。年月が経って、建設費回収したら安くしろ、と思う。昔からこういうのは道路族議員とか道路公団が利権を握っていて、ムカつきますね。

さてお土産に青のりとトロロの海藻スープ買いました。

この青のりは試食したら凄く美味かったのですよ。

このバニラソフトも濃厚でウマし~。
アイスは大好きだけど、太るのでいつもは我慢、今日だけは長距離運転のご褒美ですね。ダイエット中の体にアイスの甘い糖が染みる~

コメント

  1. クレア より:

    ユウさん、こんにちは。
    アクアラインの初期は通行料が4000円もしたんですね。そりゃリッチな人しか利用できませんね^^: 300−500円ぐらいなら大多数が抵抗無く払えると思いますが、膨大な建設費を回収しないといけないのも理解できなくはないですね。
    ただユウさんがおっしゃるとおり、人の往来が多くなって経済が活性化するのであれば良いことですよね。トンネルを造った目的も本来は地域活性のためだったのではないでしょうか。政治や経済って難しいですね。

  2. まいたけ より:

    熱海に行かれたんですね。日帰りで行って来れるなんて羨ましいです。私も7月に十数年ぶりに行ったんですよ。伊豆山神社には興味はあったものの、体力が無いので諦めて、楽そうな熱海城に行ってみましたら、なんか……ショボかったです~。ユウさんのように元気な方には物足りないですね。海ほたるにも寄られたんですね。私は去年、こっちも十数年ぶりに行って、ソフトクリーム食べたんですけどね、半分溶けてる感じで不味かったですよ。ユウさんが食べたのとはコーンが違ったから、別のお店だったみたいです~。
    また行くことがあったら、ちゃんと美味しそうなお店で買いたいですね!
    アンちゃんが元気になって本当に良かったですね♪

  3. ユウ より:

    最初は5千円で、ちょっと高過ぎると揉めて4千円にしても、変わらんだろと思いましたね。建設費の事や事情を知り過ぎる政治家だと安く出来ないでしょうね。その点、森健知事は皆が通行しやすい値段で考えたというから正解だったと思います。

  4. ユウ より:

    海ほたるのソフトは3階の店でしたね。生乳なんとかのミルクで美味しかったです。猫の心配が無ければ、下道通って高速代をホテル代にできるし、泊りでゆっくりドライブしますけどね~、今はしょうがないので。まいたけさんも是非とも今度は熱海に行ったら神社へ参拝お勧めします。神社に参拝したら高波動を受けるせいか、身体が痛くても自然と良くなりますよ。

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